现在市面上常用的车载GPS定位器种类很多，而且价格也不一样，接线类型也是不同的，大体上分为三种类型，接线式、便携式和OBD接口式，但是很多人对OBD接口式的车载GPS定位器却比较生疏，很多老司机朋友都不能分辨清楚OBD接口式的车载GPS定位器和常说的OBD的区别？下面给大家来详细分析一下区别和特点。

首先解释一下“OBD”，OBD全称：On Board Diagnostics 翻译成中文是：是一种为汽车故障诊断而延伸出来的一种检测系统。这个系统将根据发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障灯或检查发动机警告灯亮，同时动力总成控制模块，将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。

OBD，不仅涉及到汽车技术的本身，而且还会受油品等相关条件限制，同时也对驾驶者提出了更高的使用要求。OBD，对汽车是一次系统的革命。OBD装置监测多个系统和部件，包括发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、EGR等。OBD是通过各种与排放有关的部件信息，连接到电控单元，电控单元具备检测和分析与排放相关故障的功能。当出现排放故障时，电控单元记录故障信息和相关代码，并通过故障灯发出警告，告知驾驶员。电控单元通过标准数据接口，保证对故障信息的访问和处理。

其次，OBD系统有一个对外输出数据的接口，俗称OBD接口，一般在车辆方向盘的下方，左脚的上方，其次，这个接口的线位端子可以输出12V或24V的电流，这样很多其他的车载设备可以在这里取电，但是不用像OBD设备那样读取车辆数据，今天要说的OBD接口式的车载GPS定位器就是这类设备，如果客户在采购OBD接口式的车载GPS定位器时，一定要和厂商确认清楚有没有OBD诊断的功能，这两个设备的功能可以合并，但是产品的价位就不一样了。

最后OBD定位器，并不是所有车辆的接口都能使用，毕竟有些车辆的OBD线位端子的顺序是不一致的，所以可能导致取不到电，而且有些新能源车辆可能不存在发动机（燃油发动机换成了电机），如果接入了OBD接口式的车载GPS定位器，还可能会锁车或挂不上档位，所以在批量采购的时候，需要多些测试环节。