OBD-II诊断设备对应的标准故障码表(第九部分)


P1450-----EEC系统油箱通气管无法透气(FORD)

P1450-----大气压力传感器线路不良(GM)

P1450-----引擎控制系统A/C继电器控制线路电压太低

P1451-----引擎控制系统A/C继电器控制线路电压太高

P1451-----大气压力传感器线路不良(GM)

P1451-----防盗系统作用,以致引擎无法启动(FORD)

P1452-----EEC系统油箱通气管无法透气(FORD)

P1455-----废气蒸发控制系统阻塞或大量漏气(FORD)

P1455-----燃油箱液面传感器断路或短路(FORD)

P1456-----油箱废气控制系统(ACURA/HONDA/ROVER)

P1457-----活性碳罐泄漏

P1459-----EVAP电磁阀故障(ACURA/HONDA/ROVER)

P1460-----水箱风扇线路不良(GM)

P1460-----在冷气系统切断线路故障时节气门开启过大(FORD)

P1461-----空气压力传感器信号过低(FORD)

P1462-----空气压力传感器信号过高(FORD)

P1463-----空气压力传感器电压值不正确(FORD)

P1464-----在自我测试时,从ACCS到PCM线路电压值过高(FORD)

P1469-----A/C运转周期过低(FORD)

P1473-----二次风扇转速过高或不作用(FORD)

P1474-----低速风扇控制线路断路(FORD)

P1479-----高速风扇控制线路断路(FORD)

P1480-----辅助风扇转速过低,低速运转良好(FORD)

P1481-----辅助风扇转速过低,高速运转良好(FORD)

P1481-----冷却风扇继电器线路失效(CHRYSLER)

P1483-----却风扇电源电压太大,高于一般值(FORD)

P1484-----负荷控制模组1号脚断路(FORD)

P1485-----EGR真空控制(RGRC)电磁线圈不良(FORD)

P1486-----EGR油气控制(EGRV)电磁线圈不良(FORD)

P1486-----EVAP系统有泄漏的情况发生(HRYSLER)

P1487-----冷却风扇高速继电器线路失效(HRYSLER)

P1487-----EGR增压检查电磁线圈不良(FORD)

P1491-----EGR阀流量侦测(ACURA/HONDA/ROVER)

P1489-----冷却风扇高速继电器线路断路或短路(CHRYSLER)

P1490-----冷却风扇低速继电器线路断路或短路(CHRYSLER)

P1491-----冷却风扇继控制线路不良(CHRYSLER)

P1492-----电瓶温度传感器线路电压太高(CHRYSLER)

P1493-----电瓶温度传感器线路电压太低(CHRYSLER)

P1494-----EVAP系统压力开关泄漏(CHRYSLER)

P1494-----EVAP系统进气控制电磁阀不良(CHRYSLER)

P1495-----EVAP系统控制电磁阀泄漏(CHRYSLER)

P1495-----RVAP系统进气控制电磁阀线路不良(CHRYSLER)

P1496-----5V输出电压太低(CHRYSLER)

P1498-----冷却风扇高速继电器线失效(CHRYSLER)

P1498-----EGR阀传感器电压过高(ACURA/HONDA/ROVER)


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